• Se trata de la actuación número 7 del Plan de Sostenibilidad Turística en Destino (PSTD), financiada en el marco de la Convocatoria Extraordinaria 2022 Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, Financiado por la Unión Europea – Next Generation EU.

Banyoles es una ciudad con gran tradición ciclista gracias a su pequeña extensión y poco desnivel. Es fácil ver a gente de todas las edades desplazándose en bicicleta por Banyoles, ya sea para ir a trabajar, a realizar encargos, a la escuela o para hacer deporte. Con la actuación 7 ‘Carriles bici conectando vía verde y red ciclable definida en el Plan director de la bicicleta’, un proyecto definido en el Plan director de la bicicleta incluido en el PSTD Banyoles, Ciudad del Agua, se ha ampliado y mejorado la red de itinerarios ciclistas del municipio, una actuación que beneficia tanto a la ciudadanía como a los turistas.

Por un lado, se ha dado continuidad y se ha mejorado la conexión entre el Estany y los principales puntos de interés en la ciudad y la ruta de las Vías Verdes, y por otro, se ha logrado la conexión entre los diferentes barrios de la ciudad y de los barrios con todos los centros educativos de primaria y secundaria del municipio. Así, con esta actuación, se da prioridad a las bicicletas y a los peatones, pacificando también el tráfico en todas estas zonas.

En total el proyecto ha contado con un presupuesto de 293.572,16 euros en el que se han realizado las 8 actuaciones siguientes:

Carril bicicleta passeig de la Indústria: creación de un carril bici bidireccional que conecta el ya existente carril bici del paseo Lluís Constans, conectando el Estany y la plaza Major.

Pasos ciclistas en el passeig Lluís Constans: mejora de los pasos ciclistas en la acera bici del paseo, ensanchando los vados existentes para alinearlos con la trayectoria de las bicicletas y señalizando el paso bici en la calzada y mejorando la visibilidad en los cruces reordenando el aparcamiento.

Conexión ciclista avinguda de la Farga con la vía verde: mejora de la señalización de la acera bici y mejora de la conexión con la vía verde en el cruce con la Ronda Canaleta y mejora de la señalización vertical.

Conexión y mejora del carril bici de la Carretera Vilavenut: mejora de la señalización horizontal y vertical del carril bici de la carretera Vilavenut, reposición de los separadores de caucho en mal estado y ubicación de pilones flexibles en los cruces y entradas de vados para proteger las bicicletas. Creación de carril bici bidireccional en la calle Baix para dar continuidad al carril bici de la carretera Vilavenut hasta el centro urbano.

Mejora del carril bici del carrer Ausiàs March y su continuidad por la Ronda Canaleta: mejora del carril bici de la calle Ausiàs March, con una nueva capa de microasfalto y pintado del carril bici actual como acera compartida entre peatones y bicicletas. También se ha señalizado la calzada como calzada con prioridad ciclista para legitimar la presencia de bicicletas en la calzada, pensando en que en momentos en los que haya peatones en la acera, las bicicletas puedan circular por la calzada, o para legitimar las bicicletas que quieren circular más rápidamente y quieran hacerlo por la calzada. La señalización de bicicletas en la calzada se extiende hasta el inicio del carril bici de la vía verde en la Ronda Canaleta.

Conexiones ciclistas incluidas a lo largo del curso del rec de Guèmol: creación de una conexión ciclista entre el carril bici de la calle Lluís Constans y el INS Pla de l’Estany siguiendo parte del curso del Rec de Guèmol y conectando con el Parque del Pla de l’Ametller. El primer tramo consiste en la creación de un carril bici bidireccional en la calle Lleida. El segundo tramo consiste en el estrechamiento de la calle Jaume Farriol para crear una acera táctica, segregada del tráfico con pilonas. Por último, la conexión se completa con la creación de un carril bici bidireccional hasta la calle Camós, donde se puede conectar con la acera bici existente.

Conexiones ciclistas que mejoran la conexión del centro histórico de la ciudad con la Vía Verde y el bosque de Can Puig: la acción incluye la creación de un carril bici bidireccional en el camino Fondo y la señalización del paso de bicicletas en la calzada en la carretera Figueroles. En este tramo se reconvierte el carril bici existente en acera táctica, renovando la señalización horizontal. Por último la conexión se completa con un carril bici en la calle Boi Juscafresa.

Mejora de conexiones del centro: mejora de la señalización vertical y horizontal en las calles del centro que deben permitir completar las principales conexiones de interés ciclista. Se destaca la señalización de una franja peatonal y ciclista en la Ronda Monestir y Ronda Fortià.